初めて購入したカーステレオであるカロッツェリアのDEH-480が眠ったままだったので、親の車に装着してあげようと思い立ち約2週間。
本日、無事取り付けが出来ました。
三菱純正カセットデッキ。車種はトッポBJです。
1月に同社の「DEH-970」をハスラーに取り付けしたので手順は理解しています。
これもすぐ出来るだろうと思っていたのですが、道のりが長かった。
先ずは三菱用のハーネスを注文、これですぐに付けられるはず！
純正デッキを外し、ステーのビスを外す。ここまでは予定通りサクサク進めました。
DEH-480にビスが付いていなかったのでそのまま流用しようとする。が、合わない。
説明書で確認しても5mm×8mmのビスとなっていてそのまま使えるはずなのだが。。。
無理矢理ねじ込もうとするも無理。仕方なくホームセンターで4mmのビスを買ってくる。今度は緩い。
やっぱりビスが合わないよう。今度は購入店であるオートバックスに行ってみることに。
店員によると取り付けは付属のビスしか使わないので、これに合うビスの取り扱いは無いとのこと。途方に暮れる。
一つ分かったことは型番の「DEH」のことを業界人は「でっち」と呼ぶようだ。「でぃーいーえいち」と呼んでいる私は素人です。
その日はもう疲れたので純正デッキに戻して出直そう。
考えてみると手元にDEH-970が付いているということはビスも共通かも？
仕事帰りにホームセンターにより駐車場でDEH-970のビスを1本外して、店員に同じビスが欲しいと聞いてみる。
同じピッチのビスが見つかったが、長さが16mm～しか無かったので聞いてみると切断も可能とのことなので8mmにカットしてもらうことにしました。
長かった～。これで必要な部材が揃いました。書いてみるとホントに長いｗ
これがビスの違い。
左の粗い方がカロッツェリア用、右の全ネジタイプが三菱純正とケンウッド用。
これだけのためにスゲー悩みました。
またまた問題発生。純正デッキのビスが1本硬すぎて外れない。
無理やり回すとネジ山が負けてどんどんナメてくる・・・ここまで来て諦める訳に行かない！
クレ556を噴射し、ペンチで無理やり回すと何とか外れました。
ここまで来たら終わったようなもの。2年以上ぶりの通電。
アースは分らなかったのでステーに共締めしました。
PIONEER EXTRA CAR COMPONENT carrozzeria DEH-480 in Toppo BJ
動作もokでした。ずっと眠ったままだったのでもっと早く取りつければ良かった。親も満足しています。
ただしスピーカーは純正のままなので、「音の最前列」へは行けないかもですｗ
イルミネーションは赤と青が選べますが、赤の方が眩しくないです。
スイフトに買い替えてからケンウッドの「U383」というのをオプション装着していましたが、こっちの方が好きでしたね。レベルメーターも表示するし。
パイオニアのカーステレオは大体毎年新型が登場していてこれも何世代か前の機種になります。
ただ、この「480」と同時期に出た廉価版の「380」というのが2017年現在でも現行モデルになっています。
違いはイルミネーションが赤色のみ、USB端子が無いというだけで同様のデザインです。
当時、どちらを買おうか迷いましたが、1000円くらいの違いだったので「480」を選んだのを覚えてます。
結果はUSB付きにして正解ですね。昔CDチェンジャーってありましたけど、あれは何だったんだと思うほど便利です。
これでまた活躍してくれそうです。付属ネジが無くて困ってる人って少なくないと思うのですが、手軽に買えるようにしてほしいですね。
最後に
JA4ライフに装着した画像が残ってました。これを買ってスゲー嬉しかったですね。
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carrozzeria DEH-480再始動
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